6x4 Beiben 25 큐빅 덤프 트럭(판매용

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기본 정보

모델 번호.

NG80B2529KQ

좌석

≤ 5

마력

150 – 250HP

타이어 인증

ISO

타이어 디자인

관이없는

덤프 유형

전면 드는 스타일

조건

새로운

Color

Yellow

운송 패키지

Nude

사양

7030*2500*3390mm

등록상표

BEIBEN

원산지

China

생산 능력

100units/Month

제품 설명

6×4 BEIBEN 25 큐빅 덤&Afr; 트럭 판매

전체 치수 (mm × mm × mm)				7030 × 2500 × 3390
휠 베이스 (mm)				3200 + 1350
연석 중량(kg)				11500
최고 속도&colon; (km/h)				&geq; 85
상체 치수&colon;				4800 &ast; 2300 &ast; 1200mm = 13m3 모래 본체
				&gopf;단 6mm, 측면 4mm, 전방 인양, T600 고강도 플레이트
엔진	모델			WP10&period;290E32, 수랭식, 4행정, 6실린더 직선, 터보차징,
	연료 종류			디젤
	배기 가스 배출			EUROIII EGR
	정격 출력/회전 (kW/(r/min)			213Kw(290hp)/2,200rpm
	최대 토크/회전 속도(n&period; m/(r/min)			1,160Nm/1200 – 1600rpm
	변위 (ml)			9726
연료 탱커 용량(L)				300L 알루미늄
클러치		모델		9mm 430, 다이어&Afr;램 스&Afr;링, 유압식 부스팅
변속 장치		모델		9JS135, 메커니즘, 전진 9단 기어, 1단 후진 기어, 수동 작동,
		기어 속도 비율		12&period;65 / 8&period;38 / 6&period;22 / 4&period;57 / 3&period;40 / 2&period;46 / 1&period;83 / 1&period;34 / 1&period;00 R1&colon;13&period;22
브레이크 시스템		서비스 브레이크		브레이크 갭은 자동으로 조정될 수 있으며, 이중 순환 에어 브레이크 계통입니다
		보조 브레이크		엔진 배기 브레이크
		주차 브레이크		중간 및 리어 휠을 누르는 잠재적 스&Afr;링
스티어링 시스템		모델		D50, 볼형 전체 순환, 유압식 부스팅
서스펜션 시스템		&Afr;론트 서스펜션,		논&Afr;리 스탠딩 리&Afr; 스&Afr;링, 스태빌라이저 바 서스펜션이 포&wopf;된 텔레스코&Fopf; 쇼크 업소버, 9개 스&Afr;링
		리어 서스펜션		비독립형 안정화 스&Afr;링, 안정화 서스펜션, 10개
&Afr;레임		같은 폭, 같은 단면 (벤츠 기술)
&Afr;론트 액슬(메르세데스 벤츠 기술)		이중 슈 공압 브레이크, 5&period;5t 무구동 스티어링 액슬
중간 및 후방 차축(Mercedes Benz 기술)		이중 슈 공압 브레이크, 연성 주물 케이스, 13t 단일 감속 구동 액슬, 속도 비율 4&period;875
타이어		11&period;00R20 레이디얼 타이어
타이어 수량		11
전기 시스템		배터리	2X12Ah/135Ah
		발전기	28V-65A
		스타터	5&period;4Kw/24V
운전실		NG80B 잠귀가 없는 짧은 운전실 전체 강철 골격 구조, 이중 층 강철 플레이트로 덮혀 있습니다&period; 안쪽으로 기울어질 수 있습니다&period;
		내부 트리밍&colon; 일체형 내부 트리밍, 일체형 기기, 디지털 기기, 라디오(USB 인터페이스 + MP3 포&wopf;), 운전석용 높은 등받이/충격 흡수 시트, 코운전석용 높은 등받이 시트 스티어링 휠을 조정&oopf; 수 있습니다&period; 내부 A/C 포&wopf;
		외부 트리밍&colon; 금속 범퍼, 2단계, 새 미러