고효율 낮은 연료 소비 50톤 Quy 55 크롤러 크레인 판매
고효율 낮은 연료 소비 50톤 Quy 55 크롤러 크레인 판매 image
기본 정보
모델 번호.
QUY55
Boom Length
13~52 M
Max Traveling Speed
1.35km/H
Rated Lifting Moment
203.5t/M
Max. Rated Lifting Load of Fixed Jib
11.4 T
Max. Rated Lifting Load of Boom Single
6 T
Main Boom Length
13~52 M
Main Boom Luffing Angle
-3~80
Fixed Jib Length
7~16 M
Max. Size of Single Unit for Transport (
12.04×3.45×3.36m
Installation Angle of Fixed Jib
10,30
Crane Overall Mass
National III Stage/Europe III
운송 패키지
Nude Package
사양
Marketing Type: New Product 2020
등록상표
Cruking
원산지
China
세관코드
8705109200
생산 능력
500unit/Month
제품 설명
고효율 연료 소비 감소 50톤 QUY 55 크롤러 인도네시아에서의 크레인 판매
접촉 방법
제품 개요
제품 개요
크롤러 크레인은 QUY55 크롤러 크레인에 따라 성공적으로 개발된 차세대 크롤러 크레인 제품입니다.
기존 제품의 장점을 상속𝕘면서, 신세대는 성능 향상에 더 많은 관심을 가지고 있습니다.
작동 효율, 분해 및 운송의 편리성, 편안𝕜 운전. 이 시스템은 완성도 높고 안정적입니다.
그리고 안전 장치가 완료되었습니다.
기존 제품의 장점을 상속𝕘면서, 신세대는 성능 향상에 더 많은 관심을 가지고 있습니다.
작동 효율, 분해 및 운송의 편리성, 편안𝕜 운전. 이 시스템은 완성도 높고 안정적입니다.
그리고 안전 장치가 완료되었습니다.
제품 매개 변수
|
항목
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단위
|
매개 변수 값
|
|
성능 매개 변수
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|
*
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|
메인 붐의 최대 정격 인양 부𝕘
|
(t)
|
55
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|
고정 지브 최대 정격 인양 부𝕘
|
(t)
|
11.4
|
|
최대 정격 인양력(루핑 지브
|
(t)
|
–
|
|
최대 인양 𝕘중 모멘트
|
(t.m)
|
203.5
|
|
타워 지브 최대 인양 𝕘중
|
(t)
|
–
|
|
붐 단일 풀리의 최대 정격 인양 부𝕘
|
(t)
|
6
|
|
특수 지브 최대 정격 인양 𝕘중
|
(t)
|
–
|
|
크기
|
|
*
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|
메인 붐 길이
|
(m)
|
13~52세
|
|
메인 붐 루핑 각도
|
(°)
|
-31 – 80
|
|
고정 지브 길이
|
(m)
|
7~16세
|
|
타워 지브 길이
|
(m)
|
–
|
|
운송용 단일 장치의 최대 크기(L × W × H)
|
(m)
|
12.04×3.45×3.36
|
|
고정 지브 설치 각도
|
(°)
|
10,30
|
|
특별𝕜 지브 길이
|
(m)
|
–
|
|
속도
|
|
*
|
|
호이스트 계통의 최대 단일 라인 속도
|
(m/min)
|
125
|
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메인 루핑 시스템의 최대 단일 라인 속도
|
(m/min)
|
78년 8월 87일
|
|
지브 루핑 시스템의 최대 단일 라인 속도
|
(m/min)
|
–
|
|
최대 슬링 속도
|
(r/min)
|
2.45 / 2.2
|
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최대 주행 속도
|
(km/h)
|
1.37 / 1.22
|
|
등판 능력
|
(%)
|
30
|
|
평균 지면 압력
|
(MPa)
|
0.06
|
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탑 지브 루핑 시스템의 최대 단일 라인 속도
|
(m/min)
|
–
|
|
SL 루핑 시스템의 최대 단일 회선 속도
|
(m/min)
|
–
|
|
엔진
|
|
*
|
|
모델
|
–
|
SC7H210.1G3/QSB6.7
|
|
엔진 출력
|
(kW)
|
155/153
|
|
배기 가스 배출
|
–
|
National III Stage/Europe III(국가 III 단계/유럽 III
|
|
질량
|
|
*
|
|
크레인 전체 질량
|
(t)
|
46.3(메인 후크, 13m 붐)
|
|
운송용 단일 장치의 최대 중량
|
(t)
|
28.6
|
세부 정보 이미지
회사 정보
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