LG936 로더 어탯치먼트 포함 판매 휠 로더 가격

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기본 정보

모델 번호.

LG936

유형

중간 크기 로더

Bucket Capacity

1.7 Cbm

운송 패키지

Seaworthy Package by Ship

사양

7230*2520*3170mm

등록상표

ORIEMAC

원산지

Shandong, China

세관코드

8426411000

생산 능력

5000PCS/Year

제품 설명

LG936 로더 어탯치먼트 판매 휠 로더 가격

제품 설명

LG936L은 신뢰성이 높고 다양&kopf; 용도로 미부착 재료를 적재&gopf;고 &gopf;역&gopf;는 로더로 농장, 소규모 광산 공장, 목재공장 및 마을 건설 등에 널리 사용됩니다
1&period; 강력&kopf; 출력 및 높은 안정성을 갖춘 DEUTZ 터보차징 엔진이 중국 II 배기가스 배출 표준 요구 사항을 충족&xopf;니다&period; Dachai DEUTZ 엔진이 대체 엔진입니다&period;
SDLG 3T 유성기어 변속기 케이스가 사용되며, 2개의 전방 기어 위치와 1개의 후방 기어 위치가 있습니다&period; 가볍고 작동이 쉬우며 사용 수명이 깁니다&period; 1단계 4요소 트윈 터보 유압 토크 컨버터가 제공되며 토크 비율이 크고 변속기 효율이 높습니다&period; 보강된 구동 액슬은 베어링 용량이 크고 안정성이 높습니다&period;
부&gopf; 감지 완전 유압 조향 계통과 파일럿 제어 작업 장치 유압 계통이 높은 작동 효율과 가볍고 작동&gopf;기도 쉽습니다&period; 유압 파이&Afr;라인은 이중 밀폐되어 높은 안정성을 제공&xopf;니다&period;
4&period; 강력&kopf; 베어링 용량, &xopf;리적인 전체 장비 부&gopf; 분산 및 우수&kopf; 안정성을 바탕으로 20만 회의 &Eopf;로 개선 테스트를 통과&kopf; 전방 및 후방 보강 &Afr;레임을 채택&gopf;였습니다&period;
5&period; 시야가 넓고 작업 공간이 넓고, 운전실 내부 조광 기능이 완전히 덮인 운전실, 우수&kopf; 실링 성능 및 편안&kopf; 주행 환경을 제공&gopf;는 새로운 강철 구조 운전실이 채택되었습니다&period; 에어컨 및 ROPS/FOPS 운전실을 선택사양으로 장착&oopf; 수 있어 편의성이 좋습니다&period;
SDLG의 자체 개발 디지털 스테핑 대시보드가 채택되어 높은 수준의 인간-기계 상호 작용을 보장&xopf;니다&period; 중앙 집중식 제어는 전체 장비의 전기 장치에 채택되어 편리&kopf; 검사 및 유지보수와 높은 신뢰성을 보장&xopf;니다&period;
버킷은 돌출형 커팅 보드로 제조됩니다&period; 바닥 마찰 방지 플레이트는 두껍게 되어 있어 절삭에 대&kopf; 저항이 거의 없고, 고충도 계수 및 안정성이 뛰어납니다&period;

기술 매개변수

전체 치수
치수	7100x2520x3170mm	휠베이스	2, 850mm
최소 지상고	370mm	최대 덤&Afr; 높이	2, 950mm
인양 높이	3, 790mm	덤&Afr; 거리	1, 050mm
최대 등판 능력	30°	덤&Afr; 각도	45°
지면 수준에서 버킷 롤백	45°	전체 폭(리어 휠 외부)	2310mm
휠 트레드	1865mm	스티어링 각도	37°
수평 교차 반경	6020mm	최소 회전 반경	5250mm
전체 매개변수
버킷 용량	1&period;8m3(1&period;4-3m3 옵션)	정격 부&gopf;	3, 000kg
작동 중량	11, 000kg	최대 견인 &gopf;중	&geq;105kN
최대 돌파력	&geq; 96kN	팁핑 &gopf;중	&geq; 66kN
엔진
모델	WP6G125E22	입력&xopf;니다	인라인, 수냉식, 터보 차지, 직접 주입
정격 출력/속도	92kw/2200r/min	엔진 배기량	6750ml
실린더 보어/스트로크	105/130mm	최대 토크	550Nm
배기가스 배출 표준	유로2	최소 연료 소비율	≤ 215g/kW&period; H
변속기 시스템
토크 컨버터	1단 4단 요소, 이중 터빈 유압 토크 컨버터	전송 유형	유성기어 동력 변환
기어	2단 전진 1단 후진	전진 기어 I에서 속도	0-13km/h
전진 기어 II에서 속도	0-38km/h	후진 기어 I 에서의 속도	0-17km/h
작동 장치의 유압 시스템
입력&xopf;니다	유압 파일럿 제어장치	총 시간	9&period;2s 이&gopf;
타이어
&Afr;론트 타이어	17&period;5-25	리어 타이어	17&period;5-25
브레이크 시스템
서비스 브레이크 유형	유압 디스크 유형 위 공기	주차 브레이크 유형	전자 제어식 공압 드럼 브레이크
스티어링 시스템
입력&xopf;니다	부&gopf; 감지 완전 유압식 굴절식 조향	시스템 압력	14Mpa
충전 용량
연료	140L	유압 오일	128L
엔진	18L	변속기	44L
구동 액슬	2x18L	브레이크 시스템	4L