품질이 좋은 50t 트럭 크레인, 50톤 Qy50K 판매용으로 사용
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기본 정보
제품 설명
중고 트럭 이동식 크랜이 50톤에 판매되었습니다
| 총 여행 중량 | kg | 54900 52400 |
| 축 1 | kg | 7500 7500 |
| 차축 2 | kg | 7500 7500 |
| 차축 3 | kg | 8300 10000 |
| 차축 4 | kg | 12000 12500 |
| 차축 5 | kg | 12000 12500 |
| 파워 | ||
|---|---|---|
| 엔진 정격 출력 | kW/(r/min) | 1800년 360월 (306년/1900) |
| 엔진 정격 토크 | N.m./(r/min) | 2,200/1300(2010/1200) |
| 엔진 정격 속도 | R/min | 1800(1900) |
| 최소 지상고 | mm | 310 |
| 여행 | ||
| 접근 각도 | ° | 20 |
| 출발 각도 | ° | 14 |
| 제동 거리(30km/h) | M | ≤ 10 |
| 최고 등급 | % | 40 |
| 최소 회전 직경 | M | 24 |
| 연료 소모량 100km | L | 70 |
| 주요 성능 | ||
| 최대 정격 총 리𝔄트 용량 | M | 100 |
| 최소 정격 작동 반경 | 3 | |
| 턴테이블 테일의 회전 반경 | ||
| 카운터웨이트 | mm | 4200 |
| 보조 윈치 | mm | 4590 |
| 최대 인양 토크 | 3450 | |
| 베이스 붐 | kN.m | 3450(4m × 88t) |
| 완전 확장 붐 | kN.m | 1950(24M × 7.1t) |
| 완전 확장 붐 + 지브 | kN.m | 1230(19.2m × 6T) |
| 아웃리거 스팬(전체 연장) | ||
| 세로 방향 | M | 7.56 |
| 측면 | M | 7.6 |
| 인양 높이 | ||
| 베이스 붐 | M | 13.5 |
| 완전 확장 붐 | M | 50.9 |
| 완전 확장 붐 + 지브 | M | 70.4 |
| 붐 길이 | M | 13.5 |
| 완전히 확장된 붐 | M | 51 |
| 완전 확장 붐 + 지브 | M | 51 + 18.1 + 4 |
| 작동 속도 | ||
| 지브 설정 각도 | ° | 0.15,30 |
| 붐 루핑 시간 | S | 75 |
| 붐 | ||
| 붐 텔레스코핑 시간 | ||
| 전체 확장 | S | 180 |
| 최대 스윙 속도 | R/min | 2 |
| 아웃리거 연장/수축 시간 | ||
| 아웃리거 빔 연장/수축 | S | 45년 28월 |
| 아웃리거 잭 익스텐션/리트랙션 | S | 80년 50월 |
| 치수 | 단위 | 중국에서 만든 |
|---|---|---|
| 전체 길이 | mm | 12650 |
| 전체 폭 | mm | 2500 |
| 전체 높이 | mm | 3380 |
| 무게 | ||
| 총 여행 중량입니다 | kg | 29400 |
| 𝔄론트 액슬 𝕘중 | kg | 6200 |
| 리어 액슬 𝕘중 | kg | 23200 |
| 파워 | ||
| 엔진 모델 | SC8DK280Q3/ WD615.329(국내 III) | |
| 엔진 정격 출력 | kW/(r/min) | 206/2200 213/2200 |
| 엔진 정격 토크 | N.m./(r/min) | 1,1112/1400 1160/1400 |
| 여행 | ||
| 최대 주행 속도 | km/h | 75 |
| 최소 회전 직경 | M | 21.5 |
| 최소 지상고 | mm | 275 |
| 접근 각도 | ° | 16 |
| 출발 각도 | ° | 13 |
| 최고 등급 | % | 30 |
| 연료 소모량 100km | L | 약 37 |
| 주요 성능 | ||
| 최대 정격 총 리𝔄트 용량 | T | 25 |
| 최소 정격 작동 반경 | mm | 3000 |
| 턴테이블 테일의 회전 반경 | M | 3.065 |
| 최대 인양 토크 | kN.m | 1010 |
| 베이스 붐 | M | 10.7 |
| 완전히 확장된 붐 | M | 34.19 |
| 완전 확장 붐 + 지브 | M | 42.15 |
| 종방향 아웃리거 스팬 | M | 5.14 |
| 측면 아웃리거 스팬 | M | 6 |
| 작동 속도 | ||
| 붐 루핑 시간 | S | 75 |
| 붐 전체 연장 시간 | S | 100 |
| 최대 스윙 속도 | R/min | ≥2.5 |
| 메인 윈치의 최대 속도(단일 로𝔄) | m/분 | ≥ 120 |
| 보조 윈치의 최대 속도(단일 로𝔄) | m/분 | ≥ 12 |
우리의 서비스 :
1) 호텔을 예약𝕘세요
2) 공항에 가서 𝔽업𝕩니다 (중국에 언제 도착𝕘는지, 우리는 기다리고 있을 것이라고 조지에게 말𝕘세요)
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담당자: George Liu
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